Lumbung Puisi Jilid IV Penyair Indonesia, tema Margasatwa Indonesia Dokumentasi Puisi Sastrawan Indonesia oleh Himpunan Masyarakat Gemar Membaca

Pengantar Antologi

   Banyak margasatwa kita yang punah. Ketika kapal kapal asing yang nyolong ikan ditembak ditenggelamkan, Anda tidak tahu berbagai jenis kera dari rumpun yang sama Sumatra/Kalimantan di colong juga. Apa yang ditembak apa yang ditenggelamkan. Sebab malingnya tidak kemana-mana masih berada di luar negeri. Orang kitalah yang memperkaya diri.

    Beberapa tahun lalu ada bangkai kawanan gajah, tetapi gadingnya sudah tak menempel di kepalanya.

Lalu burung-burung luar negeri yang mungkin bawa penyakit datang dari celah-celah pagar negeri , mengisi sangkar-sangkar hobies burung berkicau.

Dan sungguh luar biasa lagi, ada orang pekerjaannya melawan maut, memburu buaya ganas di sungai-sungai buas. Ternyata mereka mengambil kulit buaya itu.

   Sejak doeloe nama hewan menjadi nama kiasan untuk menamai manusia seperti contohnya 'lintah darat (rentenir), 'kuda hitam (sosok tak diduga), 'anjing menggonggong (mereka yang suka usil), 'macan tua ( tokoh tua) , macan ompong (tokoh yang sudah tak punya taring lagi) , 'kupu-kupu malam (lonte) , ular kepala dua (mata-mata) , kura-kura dalam perahu, katak dalam tempurung dan sebagainya. Ini artinya manusia menamai perilaku manusia lagi dengan perumpamaan hewan. Jadi bukan sekarang saja tetapi sejak dulu.

   Ternyata margasatwa (binatang) kita penuh filosofi, kelakuan binatang kadang cermin buat filosofi hidup. Bukan berarti lebih baik binatang dari manusia, tetapi manusialah yang mirip perilaku binatang. Atau bisa juga binatang lebih baik perilakunya ketimbang segelintir manusia yang kadang tak memiliki norma. Tetapi pernyataan ini jangan ditafsirkan demikian sebab puisi adalah gambaran , sebuah gambaran yang memiliki ragam apresiasi. Boleh jadi apresiasi itu berbeda dari sebuah puisi. Makna yang sama arti pun berbeda bila dipadukan dengan kata lain, bukan. Nah kalau begitu puisi adalah permainan kata-kata.

Jika puisi adalah permainan kata-kata maka tak perlu mempercayai puisi. Memang. Bukankah puisi itu seni? dan dinikmati? . Jangan salah juga bila apresiasi juga menimbulkan kepercayaan terhadap puisi. Buktinya banyak puisi yang memberikan kenyataan zaman. Sebab penyair menuangkan isi hati dari semua pancaindera yang dirasakan.Sebegitu dasyatnya puisi melahirkan berbagai tafsir dan perumpamaan. Tetapi sebagai manusia tetap puisi tak perlu didewakan atau dipuja. Puisi adalah puisi yang memiliki jiwa, seni, dan juga hidup.

Memang penyair itu pinter, tema margasatwa jadi tema 'marga satwa. Katanya kalau dipenggal menjadi dua kata ada marga dan satwa kalau dipisah menjadi marga satwa semakin bertambah luas tema ini, tapi tidak mengapa tambah seru. Itulah penyair kadang bilang ‘A sama-sama , bukan A besar dan a kecil tetapi katanya a bagiku berarti lain.  Bisa saja ‘a berarti satuan nominal eceran, ada juga ‘a berarti pertanyaan, ‘a berarti orang (si a) atau ‘a berarti keuntungan dsb.

Sebaliknya ada ungkapan hewan tetapi disukai masyarakat seperti 'Kecil-kecil kuda kuningan, 'Maung Bandung, "Ayam Kinantan, 'Banteng Ketaton, Cendrawasih dari Timur, dan lain-lain.

Dan dalam buku ini pembaca budiman diajak untuk ‘bercengkerama dengan puisi-puisi karya penyair Indonesia  dalam antologi khas bertema margasatwa ini yang merupakan Antologi Lumbung Puisi Jilid IV Sastrawan Indonesia.

Selamat mengapresiasi.

Penyelenggara.

Hmpunan Masyarakat Gemar membaca (HMGM)

Penulis :

1.Abu Ma’mur MF (Brebes)

2.Agustav Triono (Purbalingga)

3.Alveng Subrata(Surabaya)

4.Amrin Moha (Cirebon)

5.Anggoro Suprapto(Semarang)

6.Anjrah Lelono Broto(Jombang/Mojokerto)

7.Arif Khilwa (pati)

8.Ari Witanto (Bekasi)

9.Arwinto Syamsunu Ajie(Kebumen)

10.Arya Setra (Jakarta Utara)

11.Bambang Widiatmoko(Jakarta)

12. Damar Angara (Demak)

13.Dedy Tri Riyadi (Tangerang)

14.Denting Kemuning(Surabaya)

15.Denis Hilmawati (Bekasi )

16.Dharmadi, DP (Purwokerto)

17.Daviatul Umam (Sumenep)

18.Eka Rs (Tasikmalaya)

19.Ersa Sasmita(Jakarta)

20.Eno El Fadjeri (Jakarta Barat)

21.Eri Sofratmin (Muara Bungo Jambi))

22.Faiz Saf'ani(Tegal)

23. Fitrah Anugerah(Bekasi)

24. H. Shobir Poer (Tangerang)

25. Hadi sastra(Tangerang)

26.Harmany (Pamekasan)

27.Hasan Maulana A. G( Serawak Malaysia)

28..Heru Mugiarso(Semarang)

29.Jen Kelana(Muara Angin Jambi)

30.Kurniawan Yunianto(Semarang)

31.Little Lite (Muara Bungo, Jambi)

32.Mike Dwi Setiawati(Cirebon)

33..Mohamad Firdaus (Banyumas)

34.Muakrim M Noer Soulisa (Maluku Tengah)

35.Mukti Sutarman Espe (Kudus)

36.Nanang Suryadi (Malang)

37.Navys Ahmad(Tangerang)

38. Ni Made Rai Sri Artini (Denpasar)

39.Novia Rika (Jakarta)

40.Rachmad Basuni (Solo)

41.Refa Kris Dwi Samanta (Banyumas)

42.Rere Desvada (Bandung)

43.Riswo Mulyadi (Banyumas)

44.Rg Bagus Warsono(Indramayu)

45.Sami’an Adib (Jember)

46.Shon Sweet's(Sidoarjo)

47.Sumrahhadi (Munadi Oke)(Jakarta)

48.Sri Subekti Handayani (Bandung)

49.Supi El-Bala (Tangerang)

50.Suyitno Ethex (Mojokerto)

51.Tajuddin Noor Ganie(Banjarmasin)

52..Thomas haryanto soekiran(Purworejo)

53.W Haryanto(Blitar)

54.Wadie Maharief (Jogyakarta)

55.Wahyudi Abdurrahman Zaenal (Ketapang Kalbar)

56. Wans Sabang(Jakarta)

57.Yuyun Ambarwanto(Wonogiri)

Satu Keranjang Ikan
Penulis : Rg Bagus Warsono
Perwajahan Isi : Simages
Desain Sampul : Dwilesta

Diterbitkan oleh:
Sibuku Media
Alamat : Ngringinan, Palbapang, Bantul, Bantul, Yogyakarta, 55713.
Hp. : 085643895795
E-mail : penerbitsibuku@gmail.com
Web : www.sibuku.com

Katalog Dalam Terbitan (KDT)
Rg Bagus Warsono, Satu Keranjang Ikan —Cetakan 1—Yogyakarta: Sibuku Media, 2016
xvi+ 51; 14 x 20 cm
ISBN: 978-602-6233-18-9
Cetakan 1, 2016





 Pengantar Antologi
Sorotan terhadap nilai-nilai budaya kepesisiran ini tentu saja memiliki kontribusi yang sangat strategis untuk membangun masa depan bangsa yang berbasis pada potensi sumber daya bahari. Masyarakat nelayan memiliki identitas kebudayaan yang spesifik dan terbangun melalui proses evalusi yang panjang.

Khekhasan kebudayaan di atas, seperti sistem gender, relasi patron-klien, pola-pola perilaku dalam mengeksploitasi sumber daya perikanan, serta kepemimpinan sosial tumbuh karena pengaruh kondisi- kondisi dan karakteristik-karakteristik yang terdapat di lingkungannya. Sebagai bagian dari suatu masyarakat yang luas, yang sedang bergerak mengikuti arus dinamika sosial, masyarakat nelayan dan kebudayaan pesisir juga akan terkena dampaknya. Kemampuan beradaptasi dan keberhasilan menyikapi tantangan perubahan sosial sangat menentukan kelangsungan hidup dan integrasi sosial masyarakat nelayan.
 Sebuah kelompok sosial yang kelangsungan hidupnya bergantung pada usaha pemanfaatan sumber daya kelautan dan pesisir. Dengan memperhatikan struktur sumber daya ekonomi lingkungan yang menjadi basis kelangsungan hidup dan sebagai satuan sosial, masyarakat nelayan memiliki identitas kebudayaan yang berbeda dengan satuan-satuan sosial lainnya, seperti petani di dataran rendah, peladang di lahan kering dan dataran tinggi, kelompok masyarakat di sekitar hutan, dan satuan sosial lainnya yang hidup di daerah perkotaan.






Perilaku eksploitatif yang tak terkendali berimplikasi luas terhadap kelangkaan sumberdaya perikanan kemiskinan nelayan. Di samping itu, kompetisi antarnelayan dalam sumber daya perikanan terus meningkat, sehingga berpotensi menimbulkan konflik secara eksplosif di berbagai wilayah perairan, khususnya di kawasan yang menghadapi kondisi overfishing (tangkap lebih). Kelangkaan atau semakin berkurangnya sumber daya perikanan, khususnya di perairan pantai, dan kondisi overfishing, yang disebabkan oleh beberapa hal penting, yaitu: eksploitasi berlebihan dan kerusakan ekosistem pesisir-laut.Kegiatan eksploitasi sumber daya perikanan
xii
tidak disertai dengan kesadaran dan visi kelestarian atau keberlanjutan dalam mengelola lingkungan pesisir-laut, sehingga terjadi ketimpangan.
Kegagalan pembangunan pedesaan di wilayah kabupaten/kota pesisir, sehingga meningkatkan tekanan penduduk terhadap sumber daya laut dan kompetisi semakin meningkat.Salah satu ciri perilaku sosial dari masyarakat pesisir yang terkait dengan sikap temperamental dan harga diri tersebut dapat disimak dalam pernyataan antropolog Belanda di bawah ini (Boelaars, 1984:62)
Orang pesisir memiliki rasa harga diri yang amat tinggi dan sangat peka. Perasaan itu bersumber pada kesadaran mereka bahwa pola hidup pesisir memang pantas mendapat penghargaan yang tinggi”.
Sebagian nilai-nilai perilaku sosial di atas merupakan modal sosial yang sangat berharga jika didayagunakan untuk membangun masyarakat nelayan atau masyarakat pesisir . Di Indonesia masih banyak nelayan yang menggunakan peralatan yang sederhana dalam menangkap ikan.
Sebagai suatu kesatuan sosial, masyarakat nelayan hidup, tumbuh, dan berkembang di wilayah pesisir atau wilayah
xii
 Sebuah kelompok sosial yang kelangsungan hidupnya bergantung pada usaha pemanfaatan sumber daya kelautan dan pesisir. Dengan memperhatikan struktur sumber daya ekonomi lingkungan yang menjadi basis kelangsungan hidup dan sebagai satuan sosial, masyarakat nelayan memiliki identitas kebudayaan yang berbeda dengan satuan-satuan sosial lainnya, seperti petani di dataran rendah, peladang di lahan kering dan dataran tinggi, kelompok masyarakat di sekitar hutan, dan satuan sosial lainnya yang hidup di daerah perkotaan.
Bagi masyarakat nelayan, kebudayaan merupakan sistem gagasan atau sistem kognitif yang berfungsi sebagai ”pedoman kehidupan”, referensi pola-pola kelakuan sosial, serta sebagai sarana untuk menginterpretasi dan memaknai berbagai peristiwa yang terjadi di lingkungannya (Keesing, 1989:68-69). Sebagai suatu kesatuan sosial, masyarakat nelayan hidup, tumbuh, dan berkembang di wilayah pesisir atau wilayah pantai. Dalam konstruksi sosial masyarakat di kawasan pesisir,
masyarakat nelayan merupakan bagian dari konstruksi sosial tersebut, meskipun disadari bahwa tidak semua desa-desa di kawasan pesisir memiliki penduduk yang bermata- pencaharian sebagai nelayan . Walaupun demikian, di desa-desa pesisir yang sebagian besar penduduknya bermatapencaharian sebagai nelayan, petambak, atau pembudidaya perairan, kebudayaan nelayan berpengaruh besar terhadap terbentuknya identitas kebudayaan masyarakat pesisir secara keseluruhan

Jangan melaut hari ini

alam tak bersahabat
tapi cuaca baik
kalian tak mengerti saat
ikan marah
air memerah
angin malu
awan tersipu
pura-pura dungu
jangan melaut hari ini
biduk capai menahan dingin
jaring robek sendiri
air tak lagi asin
ombak diam
angin sepoi dingin basah


Dalam konstruksi sosial masyarakat di kawasan pesisir, masyarakat nelayan merupakan bagian dari konstruksi sosial tersebut, meskipun disadari bahwa tidak semua desa-desa di kawasan pesisir memiliki penduduk yang bermatapencaharian sebagai nelayan. Walaupun demikian, di desa-desa pesisir yang sebagian besar penduduknya bermatapencaharian sebagai nelayan, petambak, atau pembudidaya perairan, kebudayaan nelayan berpengaruh besar terhadap terbentuknya identitas kebudayaan masyarakat pesisir secara keseluruhan (Ginkel, 2007).Nelayan adalah istilah bagi orang-orang yang sehari-harinya bekerja menangkap ikan atau hewan laut lainnya yang hidup di dasar,maupun permukaan perairan.Perairan yang menjadi daerah aktivitas nelayan ini dapat merupakan perairan payau maupun laut.
Nurochman Sudibyo YS, sastrawan tinggal di Tegal

Puisi - puisi dari Rumahku di Tepi Rel Kereta Api

.1Kereta Api Tua

            Rg Bagus Warsono

Kereta Api Tua

Kereta api tua berjalan perlahan  

Meniti rel  panjang melingkar desa

Membelah pesawahan

Menembus hutan

Menyusuri lereng gunung

Menyebrang sungai

Hingga ke kota tujuan

Kereta api tua setia

Mengantar rakyat sampai tujuan.

Kereta api tua melengking peluit panjang

Suaranya nyaring mengagetkan gembala di padang

Gemuruh gemerincing besi beradu

menggetarkan

Kau masih keras besi baja

Bilakah kereta api tua lelah

Karena perjalanan panjangmu

Semoga tetap sehat selalu

Agar kami slalu bersamamu

Sepanjang usiamu.

Stasiun Jatibarang, 15-01-2006

2.Balapan

Rg Bagus Warsono

Balapan

Balap kereta api kita menerjang angin

jauh kereta medekat cepat dan menjauh kencang

lalu menghilang

dibalik desa

di serong relmu panjang

Balap kereta sekencang angin

Angin diterjang lokomotif buta

Angin berlari di  jedela kereta

Roda berputar menggilas rel

Batu bergetar menyapa kereta.

Stasiun Jatibarang , 15-01-2006

3.Lori Tua

Rg Bagus Warsono

Lori Tua

Ada lori tua dijadikan monumen

Bahwa kita pernah gagah dulu    

Mengangkut jerami, kayu, tebu dan gula

Ada lori tua ditengah kota

Menatap ibu pergi ke pasar

Menyuruh pedagang menuggu kereta

Lori tua menangis

Berpalinglah

Dulu aku yang mengantarmu

Dulu aku yang bawa belanjaan itu

Lori tua sekedar mengingatkan

kita pernah berjaya dulu

dulu aku dinanti dan disayang.

Stasiun Parujakan, 15-01-2006

4.Raja Penjelajah

Rg Bagus Warsono

Raja Penjelajah

Desa , kota, dan ibukota

Jelajah kota Jawa

Kereta cepat kebanggan bangsa

Gagah perkasa dan berjasa

Raja penjelajah

Puluhan Roda keras menggilas besi       

Rel menangis menahan beban , Kadang menyayat pilu

menahan panas percik api besi beradu

Raja penjelajah tak peduli

Siang ataukah gelap

Menapak rel menyapa kota.

             Raja penjelajah datang dan pergi secepat waktu.

Stasiun Jatibarang, 15-01-2006

5. Aku di Hanggar  Menunggu

Rg Bagus Warsono

Aku di Hanggar  Menunggu

Aku di Hanggar  Menunggu

Perintah Masinis bekerja

Menarik gerbong-gerbongmu yang panjang

Aku masih kuat berjalan

Kapan masinis memanggilku bekerja

Rodaku sudah tak sabar berputar

Per berkarat kaku

Sudah lama tak berderit

Dan kapan meniup peluit.

Stasiun Jatibarang , 15-01-2006

           

6. Tiba di Stasiun Tepat Waktu

                                                                                                               

Rg Bagus Warsono

Tiba di Stasiun Tepat Waktu

Tiba di Stasiun Tugu tepat waktu

Ibu menunggu

Aku pulang dari Jakarta kekotamu

Bersama kereta malam

Dan pagi menjelang

Ibu menanti di Stasiun Tugu

Mengharap ananda selamat segera tiba

tak perlu kecewa keretamu prosesional

Datang tetap waktu dan pergi dijarum jam itu

Ketika pintu gerbong terbuka

Ibu di depan mata.

Stasiun Parujakan , 15-01-2006

7. Tunggu Aku Kembali

Rg Bagus Warsono

Tunggu Aku Kembali

Kutinggalkan satu stasiun kecil membawa dua penumpang

Taka ada penumpang lagi tertinggal

naiklah sepur lain

lebih cepat dari mesinku

Tapi kereta jalur ini cuma satu

Yang berhenti di stasiun kecil

Kecil stasiun berhenti karena jalur

Menurunkan menaikan ke tujuan

Bertambah atau mengurangi beban tak terasa

Besar kecil sama saja bagi sepur

Aku berangkat dulu menuruti masinisku

Kelak aku kembali singgah di stasiunmu

Stasiun kecil lain segan mampir

Karena stasiun terakhir menanti

langganan mium air haus keretamu.

Stasiun Krucuk, 15-01-2006

8. Kereta Cepat Secepat Angin

Rg Bagus Warsono

Kereta Cepat Secepat Angin

Kereta cepat secepat angin lewat

Hanya lewat di stasiun kecil

Di stasiun aku menunggu kereta kedua

Kereta cepat lewat lagi

Ketika banyak orang berdiri menanti

Kereta kedua datan lalu menanti penumpang

Kereta cepat lewat lagi

Kereta kami belum juga berlari

padahal sudah empat kereta cepat  lewat.

Stasiun Purwokerto, 15-01-2006

9. Sakit Kereta di Depo 5

Rg Bagus Warsono

Sakit Kereta di Depo 5

Sakit kereta di depo lima

Karna mesin tua kurang pelumas

Sehingga asap putih menebal

Batuk mesin menyeret lok

Menyegat hidung kepala stasiun

Kau sakit perlu opname

Menunggu mekanik

Yang merawat kereta dimana mana

Sehat kereta dipecut lagi.

Stasiun Haurgeulis, 15-01-2006

10.Itu Kereta Melitas Kebunku

Rg Bagus Warsono

Itu Kereta Melitas Kebunku

Burung prenjek yang kaget

Mengalah menyingklir cepat

Gemuruh besi menindih rel

Kau lewat memberi tanda diri

Pada pisang dan pohon jati

Yang tertiup angin keras jalanmu.

Semoga slalu selamat teman

Kutatap kereta makin jauh mengecil

Dan hilang dirimbunan pohon gunung.

Stasiun Haurgeulis, 15-01-2006

Antologi Rumahku di Tepi Rel Kereta Api , Rg Bagus Warsono

          

Lihat Dik, keretamu melintas

Wah cepat sekali

Lihat di balik sana ada kereta

Tunggu aku tebak , siapa yang lewat

Wah kereta kita cepat dan gagah

Taka ada penumpang bergelantungan

Atau pedagang diatas gerbong

Itu datang lagi kereta barang

Tampak berat memikul beban

Ya itu kereta peti kemas

Wah bukan main kuatnya

Kita dari jauh saja mengamatinya !

                                                     

   Kereta Api adalah sahabat rakyat Indonesia sejak doeloe sampai sekarang. Ia yang setiap hari mengantar jutaan rakyat Indonesia ke suatu tujuan. Takada stasiun terakhir karena esok akan kembali ke stasiun menunggumu.

   Anak-anak kita perlu mahami kereta api agar mereka mengetahui pentingnya alat transportasi ini. Siapa saja , Bapak , Ibu, Paman , Bibi atau saudara pernah naik kereta api. Dan tentunya kelak semua anak-anak kita. Diantar keretamu yang gagah perkasa.

   Sengaja penulis berikan dengan sajian puisi-puisi agar dapat dengan mudah dimengrti mereka, disamping makna ilmu pengetahuan generasi muda dan kegemaran membaca.

   Semoga buku ini bermanfaat bagi semua.

Salam Kereta Api, tut tut tut.

Penulis

   Rumahku di Tepi Rel Kereta Api, sebuah antologi puisi yang kaya makna filosofi diketengahkan oleh penyair kita Rg Bagus Warsono sebuah antologi yang memiliki kekhasan tersendiri. Penyair ini mengambil objek sepur sebagai bahan muatan antologi yang memang telah lama akrab bagi masyarakat Indonesia.

   Puisi-puisi Rumahku di Tepi Rel Kereta Api memberikan suguhan puisi yang dapat dinikmati bagi generasi muda khususnya juga semua yng mencintai sastra.

   Ternyata di ‘wilayah sepur terdapat banyak aneka peristiwa dengan pilihan kata yang menarik bagi puisi yang slalu mencari yang terbaru. Rg Bagus Warsono ternyata mampu memotret sepur-sepur Indonesia sebagai inspirasi terciptanya puisi.           Gambaran puisi kini dan masa lalu dirangkum dalam antologi yang mampu berkomunikasi dengan pembacanya.

   Naik kereta api kadang menjadi kerinduan, menyusuri desa-desa, lembah, hutan dan melintas sungai. Lalu singgah di stasiun dan melihat kota-kota kecil yang kini makin ramai. Namun demikian sepur tak pernah macet karena memiliki jalannya sendiri.

   Sepur itu istimewa , di persimpangan jalan raya atau jalan desa ia diberi hak melaju tampa hambatan sedang kendaraan lain di jalan raya atau jalan desa dipalang pintu. Jembatannya pun milik sendiri yang hanya khusus sepur.